แท่น แท๊น วันนี้มาพบกับแอดมินเปิ้ลซ่า อีกแล้วค่า เรื่องรถที่ผู้หญิงอยากรู้ วันนี้จะมาเล่าความประทับใจ ในการขับขี่รถยนต์ Honda Civic e:Hev รุ่น Rs ที่สนนค่าตัวดังนี้
ราคาอย่างเป็นทางการ Honda Civic e:HEV (2.0 Hybrid)
- Civic e:HEV EL+ : 1,129,000 บาท
 - Civic e:HEV RS : 1,259,000 บาท
 
แต่รถยนต์ที่เราจะมารีวิวนั้น จะเป็นรุ่น Honda Civic e:Hev รุ่น Rs ที่เป็นตัวแต่งหล่อ ครบมาจากโรงงาน สำหรับใครชอบแนวแต่งต้องถูกอกถูกใจ ตั้งแต่ดีไซน์การออกแบบภายนอก ที่โดนใจแอดมิน และน่าจะถูกใจหลายๆคนเลยทีเดียว
Civic e:HEV จะมาพร้อมอุปกรณ์ Option ที่เพิ่มขึ้นจากรุ่น 1.5 Turbo ดังนี้
- ล้ออัลลอย สีทูโทน ขนาด 18 นิ้ว (เฉพาะรุ่น RS)
 - ยาง ขนาด 235/40 ZR18 (เฉพาะรุ่น RS)
 - ล้ออัลลอย สีทูโทน ขนาด 17 นิ้ว (เฉพาะรุ่น EL+)
 - ยาง ขนาด 215/50 R17 (เฉพาะรุ่น EL+)
 - กรอบโลโก้ H Mark ด้านหน้าและด้านหลัง ตกแต่งด้วยสีฟ้า
 - กระจังหน้า ตกแต่งด้วยแถบโครเมียม
 - กรอบกระจกหน้าต่าง ตกแต่งด้วยแถบโครเมียม
 - มือจับประตูสีเดียวกับตัวรถ ตกแต่งด้วยโครเมียม
 - สัญลักษณ์ e:HEV บริเวณฝากระโปรงท้าย
 - ปลายท่อไอเสียฝั่งเดียว
 - หน้าจอแสดงการทำงานของระบบ Hybrid (Energy Flow)
 - ช่องแอร์สำหรับผู้โดยสารด้านหลัง
 - พนักพิงเบาะนั่งด้านหลังพับได้ 60 : 40 (เฉพาะรุ่น RS)
 - พนักพิงศีรษะเบาะนั่งด้านหลัง ตำแหน่งกลาง
 - ชุดปะยางฉุกเฉิน (รุ่น 1.5 Turbo เป็นยางอะไหล่ชั่วคราว)
 - เสียงเตือนคนภายนอกรถขณะขับขี่โหมดมอเตอร์ไฟฟ้า (AVAS)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
ดูรูปลักษณ์ด้านหน้า ไม่ดูด้านหลังก็จะไม่จบนะ ด้านหลังก็สวยแต่งจบมาเหมือนกัน
 
 
 
 
 
 
 
เครื่องยนต์และระบบส่งกำลัง
Engine & Drivetrain
เครื่องยนต์รหัส LFC2 เบนซิน 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว 2.0 ลิตร 1,993 ซีซี. กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 81.0 x 96.7 มิลลิเมตร ฉีดจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงแบบ Direct Injection จุดระเบิดแบบ Atkinson Cycle กำลังสูงสุด 141 แรงม้า (PS) ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 182 นิวตันเมตร ที่ 4,500 รอบ/นาที รองรับน้ำมันสูงสุด Gasohol E20 ความจุถังน้ำมัน 40 ลิตร
ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า AC Synchronous Permanent Magnet Electric Motor 2 ตัว ประกอบด้วยมอเตอร์ Generator และมอเตอร์ขับเคลื่อน พ่วงด้วยแบตเตอรี่ Lithium-ion พละกำลังสูงสุด 184 แรงม้า (PS) ที่ 5,000 – 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 315 นิวตันเมตร ที่ 0-2,000 รอบ/นาที
มาพร้อมโหมดการขับขี่ Drive Mode 3 รูปแบบ ได้แก่
- ECON
 - NORMAL
 - SPORT
 
 
 
 
ตัวเลขเคลมอัตราสิ้นเปลืองจากโรงงาน และ Eco Sticker
น้ำมันเชื้อเพลิงเบนซิน
- อัตราสิ้นเปลืองนอกเมือง ทำได้ 18.86 กิโลเมตร/ลิตร
 - อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ย (Combine) ทำได้ 25.00 กิโลเมตร/ลิตร
 - อัตราการปล่อย CO2 อยู่ที่ 96 กรัม/กิโลเมตร
 
น้ำมันเชื้อเพลิง Gasohol E20
- อัตราสิ้นเปลืองนอกเมือง ทำได้ 19.60 กิโลเมตร/ลิตร
 - อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ย (Combine) ทำได้ 25.64 กิโลเมตร/ลิตร
 - อัตราการปล่อย CO2 อยู่ที่ 93 กรัม/กิโลเมตร
 
(ทดสอบตามมาตรฐาน UN R101 ในห้องปฏิบัติการ)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
ราคาบวกเพิ่มจาก EL+ 130,000 บาท มีอุปกรณ์ที่เพิ่มขึ้น ดังต่อไปนี้
- สัญลักษณ์ RS ด้านหน้า – ด้านท้าย
 - มือจับเปิดประตูสีดำ ตกแต่งด้วยโครเมียม
 - ปลอกท่อไอเสีย
 - เสาอากาศแบบครีบฉลามสีดำ
 - สปอยเลอร์หลังสีดำ
 - ล้ออัลลอย สีทูโทน ขนาด 18 x 8J
 - ยาง ขนาด 235/40 ZR18
 - มาตรวัด พร้อมหน้าจอแสดงข้อมูลการขับขี่ ขนาด 10.2 นิ้ว
 - เบาะนั่งหุ้มด้วยหนัง และหนังสังเคราะห์ เดินตะเข็บด้ายสีแดง
 - พนักพิงเบาะนั่งด้านหลังพับได้ 60 : 40
 - กุญแจแบบการ์ด Honda Smart Key Card
 - ระบบชาร์จโทรศัพท์แบบไร้สาย Wireless Charger
 - ระบบปรับอากาศแบบอัตโนมัติ แยกอิสระซ้าย-ขวา Dual Zone
 - ระบบเชื่อมต่อ Honda CONNECT
 - ระบบนำทางผ่านดาวเทียม Navigation System
 - แป้นคันเร่ง และแป้นเบรก แบบสปอร์ต
 - ไฟส่องสว่างตกแต่งแผงประตูคู่หน้าและที่เท้า
 
 
 
 
 
 
 
ระบบความปลอดภัยและช่วยเหลือการขับขี่
Safety System & Driving Assistance
- ระบบเบรกป้องกันล้อล็อค ABS
 - ระบบเสริมแรงเบรก EBD
 - ระบบช่วยควบคุมการทรงตัวขณะเข้าโค้ง VSA
 - ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน HSA
 - สัญญาณไฟฉุกเฉินอัตโนมัติ ขณะเบรกกะทันหัน ESS
 - ระบบล็อกรถอัตโนมัติเมื่อกุญแจห่างจากตัวรถ Walk Away Auto Lock
 - ระบบล็อครถอัตโนมัติ Auto Door Lock by Speed
 - ระบบแสดงภาพมุมอับสายตาขณะเปลี่ยนเลน Honda LaneWatch
 - ระบบเตือนความเหนื่อยล้าขณะขับขี่ Driver Attention Monitor
 - ระบบ Honda SENSING
- ระบบปรับไฟสูงอัตโนมัติ Auto High-Beam
 - ระบบเตือน และ ช่วยควบคุมเมื่อรถออกนอกช่องทางเดินรถ RDM with LDM
 - ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องทางเดินรถ LKAS
 - ระบบเตือนการชนรถ และ คนเดินถนน พร้อมระบบช่วยเบรก CMBS
 - ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน พร้อมปรับความเร็วตามคันหน้า Adaptive Cruise Control ACC with LSF Low Speed Following
 - ระบบเตือนเมื่อรถคันหน้าเคลื่อนที่ LCDN
 
 - ระบบเตือนคาดเข็มขัดนิรภัย ด้านหน้า – ด้านหลัง
 - ไฟเตือนเบาะนั่งด้านหลัง
 - จุดยึดเบาะนั่งเด็ก ISOFIX
 - ถุงลมนิรภัย 6 ตำแหน่ง
- คู่หน้า
 - ด้านข้าง
 - ม่านนิรภัย
 
 - กล้องมองภาพขณะถอยจอด ปรับมุมมอง 3 ระดับ
 - ระบบกุญแจนิรภัย Immobilizer
 - ระบบสัญญาณกันขโมย
 
สีตัวถังภายนอกและภายในห้องโดยสาร
Exterior & Interior Color Options
สีตัวถังภายนอก มีให้เลือกทั้งหมด 6 สี ได้แก่
- สีแดงอิกไนต์ (เมทัลลิก) เฉพาะรุ่น e:HEV RS
 - สีดำคริสตัล (มุก) เพิ่มเงิน 6,000 บาท
 - สีขาวแพลทินัม (มุก) เพิ่มเงิน 10,000 บาท
 - สีเทาเมทิเออรอยด์ (เมทัลลิก)
 - สีเงินลูนาร์ (เมทัลลิก)
 - สีฟ้ามอร์นิงมิสต์ (เมทัลลิก) เฉพาะรุ่น e:HEV EL+
 
สีภายในห้องโดยสาร
Civic e:HEV EL+ มีให้เลือก 2 สี ได้แก่
- สีดำ
 - สีเทาเบจ (ขึ้นอยู่กับสีภายนอก)
 
Civic e:HEV RS มีสีเดียว ได้แก่
- สีดำ
 
 
 
 
สรุปการขับขี่ในครั้งนีี้ของแอดมิน ประทับใจเรื่องของเดินทางไกลไม่เหนื่อล้าเลย เพราะมีเทคโนโลยีช่วยเหลือการขับขี่ที่อัดแน่นมาในรถยนต์คันนี้ การขับขี่เร่งแซงทันใจสั่ง ถูกใจการออกแบบทั้งภายนอกและภายใน ไม่มีที่ติ ไม่ต้องแต่งเพิ่ม ใช้งานได้ยาวๆไปเลยสิบปี ที่สำคัญยิ่งคือการบริโภคน้ำมันประหยัดมากๆ เดินทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-ดาษดา รีสอร์ท (จ.นครราชสีมา) ระยะทางรวมกว่า 250 กิโลเมตร ใช้น้ำมันไม่ถึงครึ่งถัง ถูกใจช่วงภาวะน้ำมันแพงมากเลยค่ะ ท่านใดอ่านจบถึงบรรทัดสุดท้ายแล้ว ถ้าถูกใจ ก็ลองไปดูรถยนต์คันจริง พร้อมจองทดลองขับขี่ก่อนที่โชว์รูมฮอนด้าใกล้บ้านคุณนะ เงินคุณ คุณจ่าย เลือกคันที่ใช่ที่ชอบให้เหมาะกับการใช้งานของตัวเองกันนะคะ


