นายศุภกร รัตนวราหะ รองกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย รายงานสถิติการขายรถยนต์ประจำเดือนกันยายน 2567 ยอดขายตลาดรวม 39,048 คัน ลดลง 37.1% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่ผ่านมา ตลาดรถยนต์นั่งมีปริมาณการขาย 15,668 คัน ลดลง 38.4% ในขณะที่รถยนต์เพื่อการพาณิชย์มีปริมาณการขาย 23,380 คัน ลดลง 36.2% และรถกระบะขนาด 1 ตัน ยอดขายทั้งหมด 13,972 คัน ลดลง 40.1%
ประเด็นสำคัญ
ตลาดรถยนต์เดือนกันยายน 2567 มียอดขาย 39,048 คัน ลดลง 37.1% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่ผ่านมา กลุ่มตลาดรถยนต์นั่งเติบโตลดลงที่ 38.4% ด้วยยอดขาย 15,668 คัน ตลาดรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ ลดลงเช่นกันที่ 36.2% ด้วยยอดขาย 23,380 คัน และตลาดรถกระบะขนาด 1 ตัน ยอดขาย 13,972 คัน ลดลง 40.1% ในส่วนของตลาด xEV มียอดขายทั้งหมด 13,102 คัน คิดเป็นสัดส่วน 34% ของตลาดรถยนต์ทั้งหมด ลดลง 21% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีที่แล้ว ยอดขายรถยนต์ HEV มีอัตราการเติบโตลดลงเช่นกันที่ 11% แต่ยังคงสัดส่วนการขายสูงที่สุดในตลาดรถ xEV ด้วยยอดขาย 7,355 คัน คิดเป็น 56% ของตลาด xEV ทั้งหมด ในส่วนของรถยนต์ BEV ทำยอดขายได้ 4,982 คัน ลดลง 32% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีที่ผ่านมา
ตลาดรถยนต์เดือนตุลาคม มีแนวโน้มปรับตัวดีขึ้นจากเดือนกันยายน แต่ยังคงเติบโตลดลง เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีที่แล้ว ซึ่งเป็นผลมาจากสภาวะเศรษฐกิจโดยรวมและผลกระทบจากภาวะอุทกภัย อย่างไรก็ตาม การประกาศลดอัตราดอกเบี้ยจากธนาคารกลาง รวมถึงการแนะนำรถยนต์รุ่นใหม่และโปรโมชันการขายที่น่าสนใจจากหลากหลายค่ายรถยนต์ อาจมีส่วนช่วยกระตุ้นการตัดสินใจซื้อของผู้บริโภค
ปริมาณการจำหน่ายรถยนต์ เดือนกันยายน 2567
ตลาดรถยนต์รวม ปริมาณการขาย 39,048 คัน ลดลง 37.1%
อันดับที่ 1 โตโยต้า 15,311 คัน ลดลง 27.6% ส่วนแบ่งตลาด 39.2%
อันดับที่ 2 อีซูซุ 6,080 คัน ลดลง 44.2% ส่วนแบ่งตลาด 15.6%
อันดับที่ 3 ฮอนด้า 4,365 คัน ลดลง 52.1% ส่วนแบ่งตลาด 11.2%
ตลาดรถยนต์นั่ง ปริมาณการขาย 15,668 คัน ลดลง 38.4%
อันดับที่ 1 โตโยต้า 4,692 คัน ลดลง 52.7% ส่วนแบ่งตลาด 29.9%
อันดับที่ 2 ฮอนด้า 3,426 คัน ลดลง 18.7% ส่วนแบ่งตลาด 21.9%
อันดับที่ 3 มิตซูบิชิ 1,395 คัน เพิ่มขึ้น 28.8% ส่วนแบ่งตลาด 8.9%
ตลาดรถเพื่อการพาณิชย์ ปริมาณการขาย 23,380 คัน ลดลง 36.2%
อันดับที่ 1 โตโยต้า 10,619 คัน ลดลง 5.3% ส่วนแบ่งตลาด 45.4%
อันดับที่ 2 อีซูซุ 6,080 คัน ลดลง 44.2% ส่วนแบ่งตลาด 26%
อันดับที่ 3 ฟอร์ด 1,374 คัน ลดลง 53.4% ส่วนแบ่งตลาด 5.9%
ตลาดรถกระบะขนาด 1 ตัน (Pure Pick up และ รถกระบะดัดแปลง PPV*)
ปริมาณการขาย 13,972 คัน ลดลง 40.1%
อันดับที่ 1 โตโยต้า 6,488 คัน ลดลง 32% ส่วนแบ่งตลาด 46.4%
อันดับที่ 2 อีซูซุ 5,101 คัน ลดลง 45.1% ส่วนแบ่งตลาด 36.5%
อันดับที่ 3 ฟอร์ด 1,374 คัน ลดลง 53.4% ส่วนแบ่งตลาด 9.8%
*ปริมาณการขายรถกระบะดัดแปลง (ในตลาดรถกระบะขนาด 1 ตัน) 2,463 คัน
อีซูซุ 949 คัน – โตโยต้า 798 คัน – ฟอร์ด 574 คัน – มิตซูบิชิ 97 คัน – นิสสัน 45 คัน
ตลาดรถกระบะ Pure Pick up ปริมาณการขาย 11,509 คัน ลดลง 39.8%
อันดับที่ 1 โตโยต้า 5,690 คัน ลดลง 28.3% ส่วนแบ่งตลาด 49.4%
อันดับที่ 2 อีซูซุ 4,152 คัน ลดลง 47.8% ส่วนแบ่งตลาด 36.1%
อันดับที่ 3 ฟอร์ด 800 คัน ลดลง 60.2% ส่วนแบ่งตลาด 7%
สถิติการจำหน่ายรถยนต์ เดือนมกราคม – กันยายน 2567
ตลาดรถยนต์รวม ปริมาณการขาย 438,659 คัน ลดลง 25.3%
อันดับที่ 1 โตโยต้า 167,218 คัน ลดลง 16.1% ส่วนแบ่งตลาด 38.1%
อันดับที่ 2 อีซูซุ 65,269 คัน ลดลง 45.7% ส่วนแบ่งตลาด 14.9%
อันดับที่ 3 ฮอนด้า 58,311 คัน ลดลง 16.6% ส่วนแบ่งตลาด 13.3%
ตลาดรถยนต์นั่ง ปริมาณการขาย 169,862 คัน ลดลง 22.7%
อันดับที่ 1 โตโยต้า 48,823 คัน ลดลง 36.9% ส่วนแบ่งตลาด 28.7%
อันดับที่ 2 ฮอนด้า 33,981 คัน ลดลง 22.6% ส่วนแบ่งตลาด 20%
อันดับที่ 3 มิตซูบิชิ 13,740 คัน เพิ่มขึ้น 8.4% ส่วนแบ่งตลาด 8.1%
ตลาดรถเพื่อการพาณิชย์ ปริมาณการขาย 268,797 คัน ลดลง 26.8%
อันดับที่ 1 โตโยต้า 118,395 คัน ลดลง 2.9% ส่วนแบ่งตลาด 44%
อันดับที่ 2 อีซูซุ 65,269 คัน ลดลง 45.7% ส่วนแบ่งตลาด 24.3%
อันดับที่ 3 ฮอนด้า 24,330 คัน ลดลง 6.3% ส่วนแบ่งตลาด 9.1%
ตลาดรถกระบะขนาด 1 ตัน (Pure Pick up และ รถกระบะดัดแปลง PPV*)
ปริมาณการขาย 153,504 คัน ลดลง 40%
อันดับที่ 1 โตโยต้า 70,632 คัน ลดลง 29.5% ส่วนแบ่งตลาด 46%
อันดับที่ 2 อีซูซุ 56,812 คัน ลดลง 47.5% ส่วนแบ่งตลาด 37%
อันดับที่ 3 ฟอร์ด 16,104 คัน ลดลง 44% ส่วนแบ่งตลาด 10.5%
*ปริมาณการขายรถกระบะดัดแปลง (ในตลาดรถกระบะขนาด 1 ตัน) 26,944 คัน
โตโยต้า 9,534 คัน – อีซูซุ 9,196 คัน – ฟอร์ด 6,138 คัน – มิตซูบิชิ 1,753 คัน – นิสสัน 323 คัน
ตลาดรถกระบะ Pure Pick up ปริมาณการขาย 126,560 คัน ลดลง 39.3 %
อันดับที่ 1 โตโยต้า 61,098 คัน ลดลง 26.4% ส่วนแบ่งตลาด 48.3%
อันดับที่ 2 อีซูซุ 47,616 คัน ลดลง 48% ส่วนแบ่งตลาด 37.6%
อันดับที่ 3 ฟอร์ด 9,966 คัน ลดลง 48.9% ส่วนแบ่งตลาด 7.9%
