คัตสึฮิโกะ ทากูชิ – ทาคาฮิโระ ยาสุอิ สร้างประวัติศาสตร์เป็นคู่แข่งและผู้นำทางชาวญี่ปุ่นคู่แรกที่คว้าแชมป์โอเวอร์ออล
กรุงเทพฯ – 19 สิงหาคม 2569 – ทีม มิตซูบิชิ แรลลี่อาร์ต คว้าแชมป์ประเภทโอเวอร์ออลในการแข่งขัน เอเชีย ครอสคันทรี แรลลี่ 2026 (Asia Cross Country Rally 2026: AXCR 2026) ซึ่งจัดขึ้นระหว่างวันที่ 9–15 สิงหาคมที่ผ่านมาในประเทศไทย พร้อมรักษาแชมป์รายการดังกล่าวได้เป็นสมัยที่ 2 ติดต่อกัน
ชัยชนะครั้งนี้เกิดขึ้นจากผลงานของ คัตสึฮิโกะ ทากูชิ นักแข่ง และ ทาคาฮิโระ ยาสุอิ ผู้นำทาง ซึ่งลงแข่งขันด้วยรถกระบะมิตซูบิชิ ไทรทัน หมายเลข 106 ในประเภท T1 หรือรถครอสคันทรีที่ผ่านการดัดแปลงสำหรับการแข่งขัน โดยทั้งคู่ทำเวลารวม 12 ชั่วโมง 58 นาที 20 วินาที คว้าอันดับ 1 ในประเภทโอเวอร์ออล และสร้างสถิติเป็นนักแข่งและผู้นำทางชาวญี่ปุ่นคู่แรกที่คว้าแชมป์ประเภทดังกล่าวของรายการ AXCR
การแข่งขัน AXCR 2026 มีระยะทางรวม 2,145.19 กิโลเมตร แบ่งเป็นระยะทางพิเศษ หรือ Special Stage (SS) รวม 921.80 กิโลเมตร โดยการแข่งขันครอบคลุมเส้นทางในหลายจังหวัดของประเทศไทย ตั้งแต่พัทยา ปราจีนบุรี นครสวรรค์ กำแพงเพชร ไปจนถึงพิษณุโลก ก่อนเข้าสู่ช่วงสุดท้ายของการแข่งขัน
ทากูชิขึ้นนำตั้งแต่ Leg 3 ก่อนรักษาความได้เปรียบจนจบการแข่งขัน
ทากูชิและยาสุอิเริ่มต้นการแข่งขันใน Leg 1 ด้วยอันดับ 3 ของตารางโอเวอร์ออล แม้เส้นทางในช่วงแรกต้องเผชิญกับฝนตกหนักและน้ำท่วมขังในหลายพื้นที่ ก่อนทำเวลาพิเศษได้เร็วที่สุดใน Leg 3 และขยับขึ้นเป็นผู้นำประเภทโอเวอร์ออล
ในช่วงดังกล่าวทั้งคู่มีเวลานำอันดับ 2 เพียง 8 วินาที ก่อนจะค่อย ๆ เพิ่มระยะห่างจากคู่แข่งผ่านการควบคุมความเร็วและหลีกเลี่ยงความผิดพลาดในเส้นทางที่มีทั้งทางลูกรัง หลุม ร่องน้ำ พื้นที่ป่า และเส้นทางผ่านพื้นที่เกษตรกรรม
เมื่อจบ Leg 5 ซึ่งเป็นสเตจที่มีระยะทางยาวที่สุดของการแข่งขัน ทากูชิและยาสุอิมีเวลานำคู่แข่งมากกว่า 5 นาที จากนั้นใน Leg 6 ซึ่งเป็นวันสุดท้าย ทั้งคู่เลือกใช้กลยุทธ์ลดความเสี่ยงและรักษาระยะห่างจากอันดับ 2 ก่อนนำรถเข้าเส้นชัยเป็นคันแรกในประเภทโอเวอร์ออล
ผลการแข่งขันทำให้ทั้งคู่คว้าแชมป์ด้วยเวลาที่เร็วกว่าอันดับ 2 อยู่ 2 นาที 25 วินาที และช่วยให้ทีมมิตซูบิชิ แรลลี่อาร์ต คว้าแชมป์ AXCR เป็นสมัยที่ 2 ติดต่อกัน
เส้นทางกว่า 2,100 กิโลเมตร ทดสอบทั้งรถและนักแข่ง
AXCR 2026 เป็นการแข่งขันครั้งที่ 31 ของรายการ โดยเส้นทางในปีนี้มีความหลากหลายตั้งแต่พื้นที่ป่า พื้นที่เกษตรกรรม ถนนลูกรัง ทางขึ้นเขา ไปจนถึงเส้นทางที่มีน้ำและโคลน
Leg 1 เริ่มต้นจากพัทยามุ่งหน้าสู่ปราจีนบุรี โดยฝนตกหนักทำให้บางพื้นที่มีน้ำท่วมขังและเพิ่มความยากในการควบคุมรถ ขณะที่ Leg 2 เดินทางต่อจากปราจีนบุรีสู่นครสวรรค์ โดยระยะทางของสเปเชียลสเตจถูกปรับจากเดิม 145.67 กิโลเมตร เหลือ 67.32 กิโลเมตร เนื่องจากข้อกำหนดด้านการใช้พื้นที่ฝึกซ้อมทางทหาร
ส่วน Leg 3 เป็นเส้นทางแบบวนรอบในพื้นที่นครสวรรค์ ผ่านพื้นที่เพาะปลูก ทุ่งนา และคลองชลประทานหลายจุด ซึ่งทำให้การนำทางมีบทบาทสำคัญ ขณะที่ Leg 4 เดินทางต่อไปยังกำแพงเพชร ผ่านพื้นที่ป่าและชุมชน รวมถึงเส้นทางในไร่มันสำปะหลังและไร่อ้อย
ใน Leg 5 เส้นทางมุ่งหน้าสู่พิษณุโลก โดยมีทั้งเส้นทางป่าแคบและคดเคี้ยว รวมถึงเส้นทางลูกรังเลียบลำน้ำ ก่อนเข้าสู่ Leg 6 ซึ่งเป็นสเตจสุดท้าย มีระยะทางพิเศษ 58.62 กิโลเมตร และใช้เส้นทางในพื้นที่ภูเขาก่อนเข้าเส้นชัยที่พิษณุโลก
นักแข่งมิตซูบิชิอีก 2 คันจบการแข่งขัน
นอกจากรถหมายเลข 106 ของทากูชิแล้ว ทีมมิตซูบิชิ แรลลี่อาร์ต ยังส่งรถมิตซูบิชิ ไทรทันเข้าร่วมการแข่งขันอีก 2 คัน
คาสุโตะ โคอิเดะ และ เออิจิ ชิบะ ลงแข่งขันด้วยรถหมายเลข 118 โดยต้องเจอปัญหารถติดหล่มในคูข้างทางตั้งแต่ Leg 1 และได้รับโทษจากการทำเวลาเกินกำหนด อย่างไรก็ตาม ทั้งคู่สามารถกลับมาแข่งขันได้ต่อเนื่องและทำเวลาได้เป็นอันดับ 8 ในสเปเชียลสเตจที่ 5 ก่อนจบการแข่งขันในอันดับ 27 ประเภทโอเวอร์ออล ด้วยเวลารวม 20 ชั่วโมง 58 นาที 30 วินาที
ด้าน ชยพล โยธา และ พีรพงษ์ สมบัติวงศ์ รถหมายเลข 101 ซึ่งเป็นแชมป์เก่า ต้องเผชิญปัญหายางรั่วใน Leg 2 ก่อนขยับขึ้นมาอยู่อันดับ 6 ใน Leg 3 แต่ต่อมาเกิดปัญหาบริเวณด้านท้ายรถและต้องเปลี่ยนยางอีกครั้งใน Leg 4 รวมถึงพบปัญหาเครื่องยนต์ใน Leg 5 ส่งผลให้เสียเวลาและอันดับไป ก่อนนำรถเข้าเส้นชัยในอันดับ 36 ด้วยเวลารวม 34 ชั่วโมง 48 นาที 43 วินาที
ผลการแข่งขัน AXCR 2026 ประเภทรถยนต์ – โอเวอร์ออล
- คัตสึฮิโกะ ทากูชิ / ทาคาฮิโระ ยาสุอิ – มิตซูบิชิ ไทรทันเวลา 12 ชั่วโมง 58 นาที 20 วินาที
- คาสุโตะ โคอิเดะ / เออิจิ ชิบะ – มิตซูบิชิ ไทรทันเวลา 20 ชั่วโมง 58 นาที 30 วินาที
- ชยพล โยธา / พีรพงษ์ สมบัติวงศ์ – มิตซูบิชิ ไทรทันเวลา 34 ชั่วโมง 48 นาที 43 วินาที
สำหรับมิตซูบิชิ แรลลี่อาร์ต การคว้าแชมป์ AXCR 2026 ถือเป็นการรักษาตำแหน่งแชมป์ประเภทโอเวอร์ออลต่อเนื่องเป็นปีที่ 2 หลังจากทีมคว้าแชมป์รายการนี้ได้ในปีที่ผ่านมา ขณะที่ชัยชนะของทากูชิและยาสุอิยังเป็นครั้งแรกที่คู่แข่งและผู้นำทางชาวญี่ปุ่นสามารถคว้าแชมป์โอเวอร์ออลของรายการ AXCR ได้สำเร็จ
เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของ AXCR 2026: https://asiacrosscountryrally.com/index.html
โซเชียลมีเดียอย่างเป็นทางการของ ทีมมิตซูบิชิ แรลลี่อาร์ต
มิตซูบิชิ มอเตอร์ส คอร์ปอเรชั่น
X (เฉพาะภาษาญี่ปุ่น): https://x.com/ralliart_jp
Instagram: https://www.instagram.com/ralliart.official/
เว็บไซต์พิเศษของ AXCR 2026: https://www.mitsubishi-motors.com/en/brand/ralliart/axcr/axcr2026/
มิตซูบิชิ มอเตอร์ส ประเทศไทย
Facebook: https://www.facebook.com/MitsubishiMotorsTH
YouTube: https://www.youtube.com/@MitsubishiMotorsTh
เว็บไซต์พิเศษของ AXCR 2026: https://www.mitsubishi-motors.co.th/th/axcr2026
- ทำตลาดในชื่อ แอล 200 (L200) ในบางประเทศ
- ระยะทางจริงสั้นลงเนื่องจากการปรับเปลี่ยนเส้นทาง
