ทดสอบรถ New NISAAN NAVARA กับเส้นทางป่าปูนและป่าฝุ่น ผู้หญิงใช้งานง่ายไหม ขับง่ายไหม ประหยัดน้ำมันหรือเปล่า!!?? (มีคลิป)

0
384
ทดสอบรถ New NISAAN NAVARA กับเส้นทางป่าปูนและป่าฝุ่น ผู้หญิงใช้งานง่ายไหม ขับง่ายไหม ประหยัดน้ำมันหรือเปล่า!!?? (มีคลิป)
ทดสอบรถ New NISAAN NAVARA กับเส้นทางป่าปูนและป่าฝุ่น ผู้หญิงใช้งานง่ายไหม ขับง่ายไหม ประหยัดน้ำมันหรือเปล่า!!?? (มีคลิป)

วันนี้แอดมินมาเล่าการขับขี่ ให้ฟังกับการทดสอบรถ New NISAAN NAVARA กับเส้นทางป่าปูนและป่าฝุ่น ผู้หญิงใช้งานง่ายไหม ขับง่ายไหม ประหยัดน้ำมันหรือเปล่า!!??  ในมุมมองของผู้หญิงกับรถกระบะ  สำหรับการตัดสินใจในการมองรถกระบะมาใช้หนึ่งคัน  ไม่ว่าจะใช้ในชีวิตประจำวัน  หรือจะใช้ทำงานหลักของครอบครัว วันนี้แอดมินได้ทดสอบการขับขี่ Media TEST DRIVE Phetchaburi TOYAL 307 KM. เก็บบรรยากาศ  และข้อสรุปความชอบคันนี้ให้ฟังคะ  “นิสสัน นาวารา ใหม่ ตะลุยเส้นทางสุดท้าทายสู่ยอดเขาแด่น เพชรบุรี”

ทดสอบรถ New NISAAN NAVARA กับเส้นทางป่าปูนและป่าฝุ่น  ผู้หญิงใช้งานง่ายไหม ขับง่ายไหม  ประหยัดน้ำมันหรือเปล่า!!?? (มีคลิป)
ทดสอบรถ New NISAAN NAVARA กับเส้นทางป่าปูนและป่าฝุ่น ผู้หญิงใช้งานง่ายไหม ขับง่ายไหม ประหยัดน้ำมันหรือเปล่า!!?? (มีคลิป)

จุดเริ่มต้นการทดสอบ นิสสัน นาวาร่า ใหม่ จากโรงแรม Eastin Grand Hotel Sathorn  ที่เรียกว่าเป็นจุดเริ่มต้นที่ได้ทดลองการขับขี่ในเมือง  สิ่งที่ผู้หญิงหลายท่านกังวล  น่าจะเป็นเรื่องของรูปทรง  ขนาดของตัวรถกระบะคันนี้  ว่าการขับขี้น่าจะเทอะทะคับถนนหรือเปล่า  สำหรับมุมมองของแอดมินนั้น เจ้ากระบะคันนี้  สำหรับแอดมิน ความสูง 160 เซนติเมตร  ปรับที่นั่งโดยสามารถปรับที่นั่ง  เพื่อให้เหมาะกับวิสัยทัศน์ในการขับขี่ให้เหมาะสม  และน้ำหนักของพวงมาลัยไฟฟ้าที่สามารถคอนโทรลได้ง่าย สามารถหักวงเลี้ยวซ้ายหรือขวาได้คล่องแคล่ว  ไม่แพ้รถอีโคคาร์คันเล็กๆ และที่ชอบมากเบาะนั่งสบายกระชับตัว (แต่เราต้องค่อยๆไป  เพื่อปรับตัวให้เคยชิน  กับขนาดรถซะก่อน แต่โชคดีแอดมิน  ขับขี่รถคันแรกเป็นก็เป็นกระบะคันแรกของครอบครัว )  เราขับมุ่งหน้าไปยังร้านอาหารกลางวัน ร้านเพชรเพิ่มพร  ระยะทาง 100 KM. ใช้เวลา ประมาณ 1 ชั่วโมง 20 นาที โดยประมาณ แต่มีช่วงติดขัดบ้างในช่วงมหาชัย  รถกำลังหนาแน่น  แต่ก็สามารถไปได้เรื่อยๆ  ตามรถคันหน้าไป ระหว่างทางที่เราเดินทางจะคุยให้ฟังเรืื่องเทคโนโลยีที่ช่วยให้ผู้ขับขี่มั่นใจ   และเครื่องยนต์ดีเซลใหม่ YS23DDTT ขนาด 2.3 ลิตร พร้อมเทอร์โบคู่ ที่ให้พละกำลังสูงสุด 190 แรงม้า (Ps) ให้แรงบิดสูงสุดถึง 450 นิวตัน-เมตร เกียร์อัตโนมัติ 7 สปีด ที่ให้กำลังในการขับเคลื่อนสูง แต่ยังให้การประหยัดน้ำมันได้เป็นอย่างดี อีกทั้งยังมีการปรับปรุงระบบพวงมาลัยที่เพิ่มความคล่องตัวสูงในการควบคุม ทั้งการขับขี่ในเมืองและในย่านความเร็วสูงที่ยอดเยี่ยม และยังลดความกังวลจากการขับขี่ด้วยเทคโนโลยีความปลอดภัยมากมายจาก “Nissan Intelligent Mobility” อาทิ ระบบเตือนเมื่อเหนื่อยล้าจากการขับขี่ (Intelligent Driver Alertness), ระบบเทคโนโลยีเตือนเมื่อรถออกนอกเส้นทาง (Lane Departure Warning), เทคโนโลยีควบคุมรถเมื่อออกนอกช่องทางอัจฉริยะ (Intelligent Lane Intervention), เทคโนโลยีเตือนจุดอับสายตา (Blind Spot Warning) ที่จะช่วยให้การเดินทางปลอดภัยในทุกเส้นทาง  สรุปคือระหว่างขับขี่กันตลอดเวลา   ไม่ง่วงแน่นอน แต่อาจจะมีรำคาญเสียงบ้าง  แต่สรุปคือดี  ปลอดภัยไว้ก่อน  ไม่รู้สึกเหนื่อยเลย

ทดสอบรถ New NISAAN NAVARA กับเส้นทางป่าปูนและป่าฝุ่น  ผู้หญิงใช้งานง่ายไหม ขับง่ายไหม  ประหยัดน้ำมันหรือเปล่า!!?? (มีคลิป)
ทดสอบรถ New NISAAN NAVARA กับเส้นทางป่าปูนและป่าฝุ่น ผู้หญิงใช้งานง่ายไหม ขับง่ายไหม ประหยัดน้ำมันหรือเปล่า!!?? (มีคลิป)

หลังจากทานอาหารรกลางวันเรียบร้อย  เราก็จะเข้าสู่ทางฝุ่น  จากร้านอาหารเพื่อมุ่งหน้าจุดชมวิวเขาแด่น รวม 60.8 KM. ใช้เวลาประมาณ 1 ชั่วโมง  ระหว่างทางขึ้นเขาจะเป็นเส้นทางแบบออฟโรด ที่ทั้งสูงและชัน นิสสัน นาวารา ใหม่ ก็สามารถแสดงสมรรถนะได้อย่างเต็มที่ ด้วยเทคโนโลยีขับเคลื่อนสี่ล้อแบบ 4×4 (4WD) ที่สามารถเปลี่ยนจากการขับขี่แบบสองล้อ หรือ Two-wheel drive (2H) เป็นระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ หรือ Four-wheel drive ผ่าน Rotor Switch ที่บริเวณแผงคอนโซลกลาง พร้อมฟังก์ชัน shift-on-the-fly ที่สามารถปรับเปลี่ยนได้ทันทีขณะขับขี่ (จาก 2H เป็น 4H) ขณะที่โหมดการขับเคลื่อน 4 ล้อแบบความเร็วต่ำ Low range four-wheel drive หรือ 4LO ได้เพิ่มระบบ Off-Road Mode ช่วยเพิ่มมุมมองขณะขับขี่ไปข้างหน้าในโหมด พร้อมทำงานร่วมกับเทคโนโลยีเตือนวัตถุเคลื่อนไหวรอบคัน Moving Object Detection (MOD) ซึ่งทำหน้าที่ตรวจจับและส่งสัญญาณเตือนเมื่อตรวจพบบุคคลหรือวัตถุที่กล้องรอบคันจับการเคลื่อนไหวได้ โดยจะปรากฏบนหน้าจอกลาง

ทดสอบรถ New NISAAN NAVARA กับเส้นทางป่าปูนและป่าฝุ่น  ผู้หญิงใช้งานง่ายไหม ขับง่ายไหม  ประหยัดน้ำมันหรือเปล่า!!?? (มีคลิป)
ทดสอบรถ New NISAAN NAVARA กับเส้นทางป่าปูนและป่าฝุ่น ผู้หญิงใช้งานง่ายไหม ขับง่ายไหม ประหยัดน้ำมันหรือเปล่า!!?? (มีคลิป)

นอกจากนี้ ยังเสริมเทคโนโลยีที่ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพเพื่อการขับขี่อีกมากมาย อาทิ ระบบป้องกันการลื่นไถล Brake Limited Slip Differential (B-LSD), ระบบล็อกเฟืองท้ายแบบไฟฟ้า Electronic Rear Locking Differential,เทคโนโลยีช่วยออกตัวบนทางลาดชัน Hill Start Assist (HSA) และเทคโนโลยีควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชัน Hill Descent Control (HDC) ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถลุยขึ้นและลงเขาผ่านอุปสรรคต่าง ๆ ได้อย่างง่ายดาย

ผู้ร่วมเดินทางยังสามารถสัมผัสประสบการณ์ที่น่าประทับใจจากระบบช่วงล่าง และระบบกันสะเทือนที่ปรับจูนใหม่ให้ดีขึ้น ช่วยเสริมสมรรถนะและการทรงตัวรถขณะขับเข้าโค้งได้ในทุกเส้นทางโดยเฉพาะเส้นทางที่คดเคี้ยวบนภูเขา
และสำหรับรุ่น Pro 4X ได้เสริมสมรรถนะยาง All Terrain ในล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้ว และที่ให้ผู้ขับขี่มั่นใจในการเดินทางทุกสถานการณ์มากยิ่งขึ้น

เมื่อเราถึงจุดชมวิวเขาแด่น จังหวัดเพชรบุรี  แอดมินขอสรุปความชอบของกระบะคันนี้คือ  รถคันนี้พาลุยทางฝุ่นได้นิ่มนวลมาก ถึงทีมงานจะจัดเส้นทางที่โหด เจอทางแยกและต่างระดับที่ดูโหด รถเก๋งรถเล็กต้องจอดเดิน  กระบะไม่ยกสูงมีปาดเหงื่อ  เพราะมีก้อนหินที่เป็นก้อนโตโต  หินกรวดทราย  ที่พร้อมลื่นไถลตลอดเวลา  เราเดินทางมาโชคดีที่ไม่ใช่ช่วงหน้าฝน  ไม่งั้น  ไม่งั้น  มันส์กว่านี้  อันนี้ความชอบส่วนตัวของแอดมินนะ  สรุปคือเราลุยเส้นทางออฟโรดได้มาเห็นวิวสวยๆ  อีกหนึ่งสถานที่ของประเทศไทย  ไม่ไปไม่รู้จริง สายแคมปิ้งน่าจะชอบ  พื้นที่นี้เป็นพื้นที่ของอุทยานป่าไม้  ใครอยากไปแคมปิ้ลลองติดต่อเจ้าหน้าที่ไปนะ ขนาดกลางวันวิวยังสวย  กลางคืนนอนนับดาว จัดกองไฟ  ได้อีกฟิวนะ  ลองดูกันค่ะ

ทดสอบรถ New NISAAN NAVARA กับเส้นทางป่าปูนและป่าฝุ่น  ผู้หญิงใช้งานง่ายไหม ขับง่ายไหม  ประหยัดน้ำมันหรือเปล่า!!?? (มีคลิป)
ทดสอบรถ New NISAAN NAVARA กับเส้นทางป่าปูนและป่าฝุ่น ผู้หญิงใช้งานง่ายไหม ขับง่ายไหม ประหยัดน้ำมันหรือเปล่า!!?? (มีคลิป)

หลังจบจากการชมบรรยากาศจุดชมวิวเขาแด่น จังหวัดเพชรบุรี  พูดคุยแลกเปลื่ยนความคิดเห็นการขับขี่การพอเหมาะพอควร  เราก็ต้้องเดินทางกลับไปยังจุดเริ่มต้น โรงแรม Eastin Grand Hotel Sathorn  ขากลับแอดมินเป็นผู้โดยสารบ้าง  สตาร์ท แอร์เย็นฉ่ำ เบาะดูดวิญญาณดีมาก  เผลอหลับตื่นอีกทีก็อยู่ย่านสาทรแล้ว  ตื่นมาพร้อมกับเส้นมหาชนในเมืองกรุง ใจกลางเมืองที่หลีกเลี่ยงไม่ได้  แต่ก็รีแล็กซ์เปิดเพลงฟังเบา ด้วย FM AM หรือ เชื่อมต่อสมาร์ทโฟน (ผ่านระบบ Apple CarPlay และ Android Auto*) เข้ากับระบบสื่อสาร ระบบนำทาง และระบบเครื่องเสียง ซึ่งสามารถควบคุมผ่านหน้าจอระบบสัมผัสขนาด 8 นิ้ว ง่ายๆผ่านปลายนิ้วสัมผัส  หรือที่่พวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน  โดยผู้ขับขี่อย่างง่ายๆคะ  แต่ข้อสรุปทั้งหมด  อย่าจนกว่าจะไปทดลองขับขี่  สำหรับผู้ที่สนใจทดลองขับนิสสัน นาวารา ใหม่ เพื่อความปลอดภัยของลูกค้าในช่วงโควิด-19 นี้ ทางนิสสัน ได้เพิ่มตัวเลือกการทดลองขับผ่านบริการ ‘CARE FOR YOU’ ซึ่งลูกค้าที่สนใจทดลองขับรถยนต์นิสสัน นาวารา และรถยนต์นิสสันรุ่นต่าง ๆ สามารถลงทะเบียนทดลองขับผ่านเว็บไซต์ของนิสสัน หรือ Facebook หลังจากที่ระบบของนิสสันได้ทำการบันทึกและยืนยันแล้ว รถยนต์รุ่นที่ลูกค้าเลือก ก็จะถูกจัดส่งถึงบ้านลูกค้าให้ทดลองขับกันได้อย่างสะดวกสบายและ มั่นใจในความปลอดภัยคะ

และสำคัญอีกหนึ่งจุดของรถกระบะคันนี้ ก็คือฝาท้ายกระบะหลัง  สำหรับผู้หญิง เปิด-ปิดได้ง่ายเพียงมือเดียว  แต่ไม่ควรเอาแบบอย่าง  บ้าพลังเชื่อทีมงานเพียงนิ้วเดียวนะ  รับชมได้ตามคลิปเลยคะ

 

ฝากติดตาม  แนะนำ  อยากให้แอดมินลองรถอะไร  ขับดี นั่งสบายไหม  บอกกันมาได้เลยคะ

 

 

 

 

ทิ้งคำตอบไว้

Please enter your comment!
Please enter your name here