(กรุงเทพฯ – 26 กรกฎาคม 2566) เพื่อตอกย้ำความเป็นที่สุดของซิ ตี้คาร์ยอดนิยมอย่าง ฮอนด้า ซิตี้ ใหม่ ที่มาพร้อมสมรรถนะการขับขี่ที่ ดีเยี่ยม อัตราเร่งแรงเร้าใจ และยังโดดเด่นเรื่องประหยัดน้ำ มัน บริษัท ฮอนด้า ออโตโมบิล (ประเทศไทย) จำกัด เชิญสื่อมวลชนชั้นนำรวมกว่า 60 สื่อ ร่วมทดสอบสมรรถนะการขับขี่และอั ตราประหยัดน้ำมันของ ฮอนด้า ซิตี้ ใหม่ ทั้งขุมพลังฟูลไฮบริด e:HEV และขุมพลัง TURBO ในกิจกรรม Fuel Challenge การแข่งขันประหยัดน้ำ มัน บนเส้นทางกรุงเทพฯ-สิงห์บุรี รวมระยะทาง 133 กิโลเมตร จากการขับขี่และใช้งานจริงของสื่ อมวลชน ผลการทดสอบสามารถทำสถิติอั ตราประหยัดน้ำมันในขุมพลัง e:HEV สูงสุด 42.3 กม./ลิตร และขุมพลัง TURBO สูงสุด 38.8 กม./ลิตร (ตัวเลขอ้างอิงอัตราประหยัดน้ำ มันขุมพลัง e:HEV 27.8 กม./ลิตร และขุมพลัง TURBO 23.8 กม./ลิตร) ซึ่งพิสูจน์ให้เห็นว่า ฮอนด้า ซิตี้ ใหม่ เป็นซิตี้คาร์ที่ขับสนุก ประหยัดน้ำมันดีเยี่ยม และคุ้มค่าที่สุดในคลาส
VIDEO
ซิตี้ อี :เอชอีวี ใหม่ แรง ประหยัด คุ้มค่า ความลงตัวของวันนี้ที่ทำให้ชีวิ ตง่ายขึ้น
คุณเกียรติสยาม เกิดทรัพย์ จาก Driveautoplace กล่าวว่า “ระบบฟูลไฮบริดของ ฮอนด้า ซิตี้ อี :เอชอีวี ใหม่ มีการจัดสรรพลังงานระหว่างเครื่ องยนต์กับมอเตอร์ไฟฟ้าได้ค่อนข้ างดี ตัวเลขที่ทำได้จริงจากการขับขี่ ประหยัดพลังงานได้เกิ นความคาดหมาย ผมใช้ความเร็วประมาณ 60-80 กม./ชม. ซึ่งแปรผันตามสภาพการจราจรในเมื องที่จำนวนรถค่อนข้างหนาแน่น จังหวะที่เร่งและยกคันเร่ งมอเตอร์ สามารถชาร์จไฟกลับเข้าไปเก็ บในแบตเตอรี่ได้ค่อนข้างเร็ว ทำให้สามารถใช้ไฟฟ้าในการขั บเคลื่อนได้เยอะ ถือเป็นรถในกลุ่มซิตี้คาร์ที่ ให้ความคุ้มค่าในการเดินทางได้ ดี ณ เวลานี้”
คุณพรหมมินทร์ งามจั่นศรี จาก driveautoblog.com กล่าวว่า “เทคโนโลยี e:HEV ของฮอนด้าเป็นระบบไฮบริดที่ ฉลาดมาก รถจะรู้เองว่าตอนไหนขับด้ วยมอเตอร์หรือเครื่องยนต์ และเหมาะกับการใช้ชีวิตในตอนนี้ ที่ระบบอำนวยความสะดวกของรถ EV ยังไม่ครอบคลุมหรือสถานีชาร์ จไฟยังไม่เพียงพอต่อการใช้ งานในชีวิตประจำวัน ฮอนด้า ซิตี้ อี : เอชอีวี ใหม่ จึงเหมาะที่สุดและทำให้ชีวิตง่ ายขึ้น เพราะใช้ได้ ทั้งน้ำมันและไฟฟ้ าจากแบตเตอรี่ ซึ่งเสริมให้ประหยัดน้ำมั นมากกว่ารถที่ใช้น้ำมันอย่างเดี ยวถึง 30%”
นอกจากนี้ คุณพรหมมินทร์ ยังกล่าวถึงเทคนิคการขับขี่รถฟู ลไฮบริด e:HEV ของฮอนด้าให้ประหยัดน้ำมัน “สำหรับการขับรถ e:HEV ของฮอนด้าให้ประหยัดน้ำมัน คือต้องทำให้สัญญาณไฟ EV ขึ้น โดยมีวิธี คือ 1) ใช้คันเร่งสม่ำเสมอ อย่าเติมคั นเร่งมากเกินไป หรือดีที่สุดคือพยายามให้ ความเร็วค่อย ๆ เพิ่มขึ้นอย่างช้า ๆ หรือพยายามเติมคันเร่งควบคุมให้ ความเร็วคงที่ 2) ออกตัวแบบค่อยเป็นค่อยไป ทำให้ช่วยถนอมรถ เกียร์ และยางอีกด้วย รวมถึงเลือกใช้ฟีเจอร์ที่ เหมาะสม อาทิ การปรับอุณหภูมิเครื่องปรั บอากาศให้เหมาะสม ไม่ต่ำหรือสูงจนเกินไป แต่หากขับแล้วสัญญาณไฟ EV บนรถไม่เคยขึ้นเลย แสดงว่าคุณขับแบบไม่ประหยัดน้ำ มัน มีการเติมคันเร่งที่หนั กตลอดเวลา เครื่องยนต์จึงติดเพื่อผลิ ตกระแสไฟฟ้าให้ทันการใช้ งานตลอดเวลา จึงไม่สามารถปั่นไฟไปเก็บที่ แบตเตอรี่ไฮบริดได้ทันสำหรั บการขับขี่ในโหมด EV”
ซิตี้ เทอร์โบ ใหม่ ซิตี้คาร์ในใจลูกค้า ขับสนุก ประหยัดเกินคาด
คุณสราวุธ คำศรี จาก Carbeliever.com กล่าวว่า “จากการที่ได้ขับ ฮอนด้า ซิตี้ เทอร์โบ ใหม่ ในสภาพการจราจรทั้งในเมื องและนอกเมือง ถือเป็นรถซิตี้คาร์ที่มีอั ตราการสิ้นเปลืองที่ค่อนข้างดี เมื่อเทียบกับรถสันดาปด้วยกัน เรียกได้ว่าประหยัดเกินคาดจริง ๆ เชื่อว่ารถคันนี้จะเป็นที่ชื่ นชอบของลูกค้าแน่นอน”
ลูกค้าที่สนใจสามารถร่วมสัมผั สและทดลองขับ ฮอนด้า ซิตี้ ใหม่ ที่สุดของยนตรกรรมซิตี้คาร์ ที่จะทำให้ทุกวันของคุณสมบูรณ์ แบบ ทั้งขุมพลัง e:HEV และขุมพลัง TURBO ได้ที่โชว์รูมฮอนด้าทั่วประเทศ โดยสามารถสอบถามข้อมูลจากที่ปรึ กษาการขายได้ที่โชว์รูมฮอนด้าทั่ วประเทศ หรือแชทกับที่ปรึ กษาการขายทางออนไลน์ผ่านเว็ บไซต์ www.honda.co.th หรือติดต่อศูนย์บริการข้อมู ลฮอนด้า 24 ชั่วโมง โทร 0 2341 7777 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติมทาง www.honda.co.th/city
ลูกค้าที่ลงทะเบียนและร่วมกิ จกรรมทดลองขับผ่าน www.honda.co.th/testdrive ตั้งแต่วันที่ 5 กรกฎาคม 2566 ถึง 30 กันยายน 2566 จะได้รับฟรี ขวดน้ำพับได้ มูลค่า 250 บาท*
รายละเอียดการแข่งขันประหยัดน้ำ มัน Fuel Challenge ของ ฮอนด้า ซิตี้ ใหม่
สำหรับการแข่งขันประหยัดน้ำมัน Fuel Challenge ของ ฮอนด้า ซิตี้ ใหม่ จัดขึ้นระหว่างวันที่ 10 – 13 กรกฎาคม 2566 จุดสตาร์ทเริ่มที่ บริษัท ฮอนด้า ออโตโมบิล (ประเทศไทย) จำกัด สำนักงานใหญ่ ส่วนการขายและบริการ สู่จังหวัดสิงห์บุรี รวมระยะทาง 133 กิโลเมตร โดยมีผู้เชี่ยวชาญการขับประหยั ดน้ำมันเป็นกรรมการ ภายใต้กติกาการแข่งขัน อาทิ ห้ามขับเกินเวลา 2 ชั่วโมง 30 นาที โดยรีเซตระยะทางที่หน้าปัดเป็ นศูนย์ 2 ครั้ง คือ จุดสตาร์ทและจุดพักรถ โดยกรรมการจะนำอัตราประหยัดน้ำ มันของผู้ขับขี่สองคนมาหาค่ าเฉลี่ยกลาง เพื่อหาผู้ที่ทำได้ดีที่สุด โดยแบ่งประเภทตามขุมพลังฟู ลไฮบริด e:HEV และขุมพลัง TURBO สำหรับผลการแข่งขันประหยัดน้ำมั นของ ฮอนด้า ซิตี้ ใหม่ ทั้ง 2 ประเภทขุมพลัง สื่อมวลชนคู่ที่สามารถทำสถิติ การขับประหยัดน้ำมันได้ดีที่สุด จากการขับขี่จริง 4 วัน ได้แก่
ฮอนด้า ซิตี้ เทอร์โบ ใหม่ รุ่น SV ทำสถิติอัตราประหยัดน้ำมันเฉลี่ย 38.8 กม./ลิตร ร่วมขับโดยคุณสราวุธ คำศรี จาก Carbeliever.com และคุณปิยะ มีทรัพย์ไพบูลย์ จาก motorforward.com
ฮอนด้า ซิตี้ เทอร์โบ ใหม่ รุ่น SV ทำสถิติอัตราประหยัดน้ำมันเฉลี่ย 38.8 กม./ลิตร ร่วมขับโดยคุณสราวุธ คำศรี จาก Carbeliever.com และคุณปิยะ มีทรัพย์ไพบูลย์ จาก motorforward.com
ฮอนด้า ซิตี้ เทอร์โบ ใหม่ รุ่น SV ทำสถิติอัตราประหยัดน้ำมันเฉลี่ย 38.8 กม./ลิตร ร่วมขับโดยคุณสราวุธ คำศรี จาก Carbeliever.com และคุณปิยะ มีทรัพย์ไพบูลย์ จาก motorforward.com
ฮอนด้า ซิตี้ อี:เอชอีวี ใหม่ รุ่น e:HEV SV ทำสถิติอัตราประหยัดน้ำมันเฉลี่ย 42.3 กม./ลิตร ร่วมขับโดยคุณเกียรติสยาม เกิดทรัพย์ จาก Driveautoplace และคุณอทิติ ศศิโรจน์ จาก carallstyle.com
ฮอนด้า ซิตี้ อี:เอชอีวี ใหม่ รุ่น e:HEV SV ทำสถิติอัตราประหยัดน้ำมันเฉลี่ย 42.3 กม./ลิตร ร่วมขับโดยคุณเกียรติสยาม เกิดทรัพย์ จาก Driveautoplace และคุณอทิติ ศศิโรจน์ จาก carallstyle.com
ฮอนด้า ซิตี้ อี:เอชอีวี ใหม่ รุ่น e:HEV SV ทำสถิติอัตราประหยัดน้ำมันเฉลี่ย 42.3 กม./ลิตร ร่วมขับโดยคุณเกียรติสยาม เกิดทรัพย์ จาก Driveautoplace และคุณอทิติ ศศิโรจน์ จาก carallstyle.com
ฮอนด้า ซิตี้ อี:เอชอีวี ใหม่ รุ่น e:HEV RS ทำสถิติอัตราประหยัดน้ำมันเฉลี่ย 34.45 กม./ลิตร ร่วมขับโดยคุณพรหมมินทร์ งามจั่นศรี จาก driveautoblog.com และคุณณัฐเวช ยอดแสง จาก carinner.com
ฮอนด้า ซิตี้ อี:เอชอีวี ใหม่ รุ่น e:HEV RS ทำสถิติอัตราประหยัดน้ำมันเฉลี่ย 34.45 กม./ลิตร ร่วมขับโดยคุณพรหมมินทร์ งามจั่นศรี จาก driveautoblog.com และคุณณัฐเวช ยอดแสง จาก carinner.com
ฮอนด้า ซิตี้ อี:เอชอีวี ใหม่ รุ่น e:HEV RS ทำสถิติอัตราประหยัดน้ำมันเฉลี่ย 34.45 กม./ลิตร ร่วมขับโดยคุณพรหมมินทร์ งามจั่นศรี จาก driveautoblog.com และคุณณัฐเวช ยอดแสง จาก carinner.com
ข้อมูลเกี่ยวกับ ฮอนด้า ซิตี้ ใหม่
ฮอนด้า ซิตี้ ใหม่ ที่สุดของยนตรกรรมซิตี้คาร์ ที่จะทำให้ทุกวันของคุณสมบูรณ์ แบบ ที่มาพร้อมคุณค่าที่ยกระดับซิตี้ คาร์ไปอีกขั้น กับ 2 ขุมพลังทางเลือกทั้งฟูลไฮบริด e:HEV และ TURBO เพื่อตอบโจทย์การขับขี่ที่ลงตั วกับทุกไลฟ์สไตล์ อีกทั้งยังขับสนุกและประหยัดน้ำ มัน ที่มาพร้อม Honda SENSING ในทุกรุ่นย่อย เพิ่มเติมฟังก์ชันใหม่ ด้วยระบบปรับความเร็วตามรถยนต์ คันหน้าที่ความเร็วต่ำ ( Adaptive Cruise Control with Low-Speed Follow: ACC with LSF) มีเฉพาะในรุ่น e:HEV SV และ e:HEV RS ครบครันด้วยความปลอดภัย อาทิ ระบบแสดงภาพมุมอับสายตาขณะเปลี่ ยนเลน (Honda LaneWatch)* ระบบล็อกรถอัตโนมัติเมื่อกุ ญแจรีโมทอยู่ห่างจากตัวรถ (Walk Away Auto Lock)* ถุงลม 6 ตำแหน่ง* กล้องส่องภาพด้านหลังปรับมุมมอง 3 ระดับ (Multi-Angle Rearview Camera) และไฟเตือนเบาะนั่งด้านหลัง (Rear Seat Reminder) เป็นต้น โดดเด่นด้วยดีไซน์ภายนอกที่ สปอร์ตพรีเมียมรอบคัน เช่น กันชนหน้า กันชนหลัง สเกิร์ตข้าง สปอยเลอร์หลัง และกระจังหน้าสไตล์สปอร์ตแบบ RS* ดีไซน์ภายในกว้างขวาง โปร่งโล่ง เสริมลุคสปอร์ตพรีเมียมใหม่กั บเส้นสายสีแดงภายใน มาพร้อมระบบเครื่องเสียงหน้ าจอสัมผัสขนาด 8 นิ้ว แบบ Advanced Touch รองรับการเชื่อมต่อ Apple CarPlay และ Android Auto แบบไร้สาย ที่เชื่อมต่อง่ายในไม่ กี่ขั้นตอน ระบบปรับอากาศอัตโนมัติพร้อมช่ องปรับอากาศตอนหลัง ช่องเชื่อมต่อ USB ด้านหลังแบบ Type-C 2 ตำแหน่ง ระบบสตาร์ทเครื่องยนต์พร้อมเครื่ องปรับอากาศด้วยกุญแจรีโมท (Remote Engine Start)
เปิดประสบการณ์สุดเร้าใจและท้ าทายทุกการขับขี่ ด้วย 2 ขุมพลังการขับเคลื่อน ได้แก่
ขุมพลังฟูลไฮบริด e:HEV ที่ผสานการทำงานอันทรงพลังร่ วมกันของมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว กับเครื่องยนต์ขนาด 1.5 ลิตร Atkinson Cycle DOHC i-VTEC 4 สูบ 16 วาล์ว พร้อมระบบเกียร์อัตโนมัติอั ตราทดแปรผันต่อเนื่องไฟฟ้า (E-CVT) และ แบตเตอรี่ลิเธียม -ไอออน มอบแรงบิดมอเตอร์สูงสุดที่ 253 นิวตัน-เมตร ที่ 0 – 3,000 รอบต่อนาที และยังให้อัตราการประหยัดน้ำมั นดีเยี่ยมถึง 27.8 กิโลเมตร/ลิตร มีอัตราการปล่อยก๊าซคาร์ บอนไดออกไซด์เพียง 83 กรัม/กิโลเมตร รองรับพลังงานทางเลือก E20 ทั้งนี้ ระบบขับเคลื่อนฟูลไฮบริด e:HEV จะปรับเปลี่ยนโหมดการขับขี่ให้ โดยอัตโนมัติตามความเหมาะสม ประกอบด้วย 3 โหมด ได้แก่ โหมดการขับขี่ด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า (EV Drive Mode) โหมดการขับขี่ด้วยระบบไฮบริด (Hybrid Drive Mode) และโหมดการขับขี่ด้วยเครื่ องยนต์ (Engine Drive Mode)
ขุมพลัง TURBO กับเครื่องยนต์เบนซินขนาด 1.0 ลิตร DOHC VTEC TURBO 3 สูบ 12 วาล์ว ที่มาพร้อม Turbo Charger มอบกำลังสูงสุด 122 แรงม้า ที่ 5,500 รอบต่อนาที ตอบสนองได้ทันใจด้วยแรงบิดสูงสุ ด 173 นิวตัน-เมตร ที่ 2,000 – 4,500 รอบต่อนาที ผสานการทำงานกับระบบเกียร์อั ตโนมัติอัตราทดแปรผันต่อเนื่อง (CVT) ให้อัตราเร่งและอัตราการประหยั ดน้ำมันที่ดีเยี่ยมสูงถึง 23.8 กิโลเมตร/ลิตร มีอัตราการปล่อยก๊าซคาร์ บอนไดออกไซด์ที่ 99 กรัม/กิโลเมตร และสามารถรองรับพลังงานทางเลือก E20
ฮอนด้า ซิตี้ ใหม่ มีให้เลือก 2 ขุมพลังขับเคลื่อน รวม 5 รุ่นย่อย แบ่งเป็น
ฮอนด้า ซิตี้ อี :เอชอีวี ใหม่ มีให้เลือกทั้งหมด 2 รุ่นย่อย
รุ่น e:HEV RS ราคา 839,000 บาท
รุ่น e:HEV SV ราคา 769,000 บาท
ฮอนด้า ซิตี้ เทอร์โบ ใหม่ มีให้เลือกทั้งหมด 3 รุ่นย่อย
รุ่น RS ราคา 749,000 บาท
รุ่น SV ราคา 679,000 บาท
รุ่น V ราคา 629,000 บาท
สีภายนอกมีให้เลือกทั้งหมด 7 สี ได้แก่ สีน้ำเงินออบซิเดียน (มุก) (เฉพาะรุ่น e:HEV SV และ e:HEV RS) สีแดงอิกไนต์ (เมทัลลิก) (เฉพาะรุ่น RS และ e:HEV RS) สีขาวแพลทินัม (มุก) ( เฉพาะรุ่น SV, RS, e:HEV SV, และ e:HEV RS) สีดำคริสตัล (มุก) สีเงินลูนาร์ (เมทัลลิก) สีเทาเมทิเออรอยด์ (เมทัลลิก) และสีขาวทาฟเฟต้า (เฉพาะรุ่น V)
พร้อมข้อเสนอพิเศษ ดอกเบี้ย 2.09%** พร้อมฟรีประกันภัย 1 ปี** และเฉพาะรุ่น e:HEV เพิ่มการรับประกันแบตเตอรี่ ไฮบริด 10 ปี และรับประกันระบบไฮบริดทั้งระบบ 5 ปี ไม่จำกัดระยะทาง** เมื่อจองและรับรถตั้งแต่ 5 กรกฎาคม 2566 – 30 กันยายน 2566 **
ลูกค้าที่สนใจสามารถร่วมสัมผั สและทดลองขับ ฮอนด้า ซิตี้ ใหม่ ที่สุดของยนตรกรรมซิตี้คาร์ ที่จะทำให้ทุกวันของคุณสมบูรณ์ แบบ ทั้งขุมพลัง e:HEV และขุมพลัง TURBO ได้ที่โชว์รูมฮอนด้าทั่วประเทศ โดยสามารถสอบถามข้อมูลจากที่ปรึ กษาการขายได้ที่โชว์รูมฮอนด้าทั่ วประเทศ หรือแชทกับที่ปรึ กษาการขายทางออนไลน์ผ่านเว็ บไซต์ www.honda.co.th หรือติดต่อศูนย์บริการข้อมู ลฮอนด้า 24 ชั่วโมง โทร 0 2341 7777 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติมทาง www.honda.co.th/city
ลูกค้าที่ลงทะเบียนและร่วมกิ จกรรมทดลองขับผ่าน www.honda.co.th/testdrive ตั้งแต่วันที่ 5 กรกฎาคม 2566 ถึง 30 กันยายน 2566 จะได้รับฟรี ขวดน้ำพับได้ มูลค่า 250 บาท*