Ford Ranger ผ่านการพัฒนาและทดสอบในหลายภูมิภาคทั่วโลก พร้อมทำตลาดในกว่า 180 ประเทศ ขณะที่ Ford ประเทศไทยเตรียมฉลองครบรอบ 30 ปีด้วย Ranger Wolftrak รุ่นย่อยใหม่ เครื่องยนต์ดีเซล 2.0 ลิตร 170 แรงม้า มีทั้งขับ 2 ล้อยกสูงและขับ 4 ล้อ
กรุงเทพฯ – Ford Ranger เป็นหนึ่งในผลิตภัณฑ์หลักของ Ford ที่ทำตลาดในหลายภูมิภาคทั่วโลก โดยบริษัทระบุว่ารถรุ่นดังกล่าวผ่านการพัฒนาและทดสอบสมรรถนะรวมระยะทางมากกว่า 4.9 ล้านกิโลเมตร ในสภาพแวดล้อมและภูมิประเทศที่หลากหลาย ก่อนนำไปทำตลาดในกว่า 180 ประเทศทั่วโลก
การทดสอบครอบคลุมตั้งแต่สภาพอากาศร้อนในออสเตรเลีย สภาพอากาศหนาวเย็นในพื้นที่ขั้วโลกเหนือ ไปจนถึงสภาพอากาศร้อนชื้นในประเทศไทย เพื่อประเมินการทำงานของรถในสภาพการใช้งานที่แตกต่างกัน
Ranger รักษาอันดับ 3 ตลาดกระบะไทย
สำหรับประเทศไทย Ford Ranger ยังคงอยู่ในอันดับ 3 ของตลาดรถกระบะ โดย Ford ระบุว่าการทำตลาดครอบคลุมรถหลายรุ่นย่อย เพื่อตอบสนองการใช้งานทั้งเชิงพาณิชย์และการใช้งานส่วนบุคคล
ในตลาดต่างประเทศ Ranger ยังมีตำแหน่งทางการตลาดที่แข็งแกร่ง โดยในเวียดนามเป็นรถกระบะที่มียอดขายอันดับ 1 ต่อเนื่องมานานกว่า 10 ปี ขณะที่ออสเตรเลียและนิวซีแลนด์ Ranger เป็นรถยนต์ที่มียอดขายสูงสุดต่อเนื่อง 3 ปี ตั้งแต่ปี 2566-2568
ส่วนตลาดสหราชอาณาจักร Ranger ครองตำแหน่งรถกระบะยอดนิยมมานานกว่าทศวรรษ และเป็นรถกระบะที่มียอดขายสูงสุดในยุโรปต่อเนื่อง 10 ปี ตามข้อมูลที่ Ford ระบุ
Ranger Raptor ลงสนามแข่งระดับนานาชาติ
นอกจากการใช้งานบนถนนทั่วไป Ford ยังนำ Ranger Raptor เข้าร่วมการแข่งขันมอเตอร์สปอร์ตหลายรายการ โดยหนึ่งในรายการสำคัญคือ Baja 1000 รวมถึง Finke Desert Race ในออสเตรเลีย ซึ่งรถสามารถคว้าชัยชนะในรุ่นที่ลงแข่งขันได้หลายครั้ง
สำหรับการแข่งขันในปี 2568 Ranger Raptor สามารถคว้าชัยชนะใน Finke Desert Race พร้อมสร้างสถิติใหม่ในรุ่นโปรดักชัน
ขณะที่ประเทศไทย Ranger Raptor ซึ่งพัฒนาโดยทีม Ford Thailand Racing และ Fellic Innovation Motorsport โดยมี เบลีย์ โคล เป็นนักแข่ง และ ศิณพพงศ์ ไตรรัตน์ เป็นผู้นำทาง คว้าชัยชนะในรุ่นโปรดักชัน และจบอันดับ 3 Overall ในการแข่งขัน Asia Cross Country Rally 2025 (AXCR 2025)
Ford ใช้พลังงานแสงอาทิตย์ในโรงงานผลิต Ranger
ด้านการผลิต Ford ระบุว่าได้ติดตั้งแผงโซลาร์เซลล์บนพื้นที่ลานจอดรถของโรงงานผลิตในแอฟริกาใต้และประเทศไทย เพื่อผลิตไฟฟ้าจากพลังงานแสงอาทิตย์สำหรับใช้ภายในโรงงาน โดยโครงการดังกล่าวเป็นส่วนหนึ่งของแนวทางลดการใช้พลังงานจากแหล่งพลังงานทั่วไปในกระบวนการผลิต
Ranger Super Duty ขยายบทบาทสู่ตลาดไทย
ในด้านผลิตภัณฑ์ Ford เปิดตัว Ranger Super Duty ในออสเตรเลียเมื่อปี 2568 ก่อนนำเข้ามาทำตลาดในประเทศไทยช่วงต้นปี 2569 โดยเป็นครั้งแรกที่ชื่อ Super Duty ซึ่งเดิมใช้กับรถกระบะขนาดใหญ่ของ Ford ถูกนำมาใช้กับรถกระบะขนาดกลางตระกูล Ranger
Ranger Super Duty ถูกพัฒนาสำหรับการใช้งานที่ต้องการความสามารถในการบรรทุกและลากจูงในระดับสูง โดยเข้ามาเป็นอีกหนึ่งรุ่นในตระกูล Ranger สำหรับตลาดประเทศไทย
เปิดตัว Ranger Wolftrak ฉลอง 30 ปี Ford ประเทศไทย
ในปี 2569 ซึ่งเป็นปีครบรอบ 30 ปีการดำเนินธุรกิจของ Ford ในประเทศไทย บริษัทเปิดตัว Ford Ranger Wolftrak รุ่นย่อยใหม่ เพื่อเพิ่มทางเลือกให้กับไลน์อัป Ranger ในตลาดประเทศไทย
Ranger Wolftrak มาพร้อมการตกแต่งเฉพาะรุ่น ทั้งสีตัวถัง Lime Green กระจังหน้าดีไซน์เฉพาะรุ่น ล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้ว โรลบาร์สีดำ และสัญลักษณ์ WOLFTRAK บริเวณประตูหน้าและฝาท้าย
ด้านเครื่องยนต์ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ 2.0 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 170 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 405 นิวตันเมตร ทำงานร่วมกับเกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด โดยมีให้เลือกทั้งรุ่นขับเคลื่อน 2 ล้อยกสูงและขับเคลื่อน 4 ล้อ
การเปิดตัว Ranger Wolftrak เป็นการเพิ่มรุ่นย่อยในตระกูล Ranger สำหรับตลาดประเทศไทย โดยวางตำแหน่งให้รองรับทั้งการใช้งานในเมืองและการเดินทางบนเส้นทางที่มีสภาพพื้นผิวหลากหลาย
