Woww..!! #Hyperion XP-1 ไฮเปอร์คาร์ขุมพลังไฮโดรเจน ทั้งแรง ทั้งรักษ์โลก

โดย

สิงหาคม 20, 2020

2198

Hyperion XP-1 ไฮเปอร์คาร์ขุมพลังไฮโดรเจน ทั้งแรง ทั้งรักษ์โลก

กระแสรถยนต์พลังงานทางเลือกที่นอกเหนือจากระบบไฟฟ้า หรือก๊าซ NGV นั้น แม้จะปรากฎมาอย่างยาวนาน โดยเฉพาะเทคโนโลยีไฮโดรเจนฟิวเซล ที่ถือได้ว่าเป็นพลังงานที่สะอาด ให้สมรรถนะดี ไม่ก่อไอเสีย แม้จะใช้มาอย่างยาวนาน แต่ก็ยังไม่แพร่หลายมากนักเนื่องจากความยุ่งยากในการพัฒนาโครงสร้างเครือข่ายเติมไฮโดรเจน หรือแม้แต่ตัวรถที่มีราคาสูง แต่ถึงจะเป็นแบบนั้นก็ยังคงเดินหน้าพัฒนาอย่างเรื่อย ๆ แต่ดูเหมือนว่าในเวลานี้จะได้เห็นรถยนต์ไฮโดรเจนฟิวเซลที่ถูกพัฒนาให้มีสมรรถนะที่สูงกว่าที่คาดคิด

โดยทางผู้ผลิตรถยนต์สตาร์ทอัพสัญชาติอเมริกา Hyperion ได้เดินหน้าพัฒนารถไฮเปอร์คาร์ขุมพลังไฮโดรเจนฟิวเซล เพื่อพิสูจน์การเค้นสมรรถนะว่าด้วยพลังงานไฮโดรเจน จะสามารถทำความเร็วสูงสุดได้จัดจ้านขนาดไหน จึงออกมาเป็นรถโปรโตไทป์รุ่นแรกของโลก Hyperion XP-1

บริษัทฯ ได้อ้างว่า Hyperion XP-1 ถือได้ว่าจุดสูงสุดของการพัฒนา ทดสอบ และวิจัยเทคโนโลยีขุมพลังไฮโดรเจนมานานเกือบ 10 ปี พร้อมทีมนักวิจัยและนักวิทยาศาสตร์กว่า 200 คน รวมถึงการนำเทคโนโลยีวิศวกรการบินและอวกาศ ควบคู่กัน เพื่อสร้างสรรค์ไฮเปอร์คาร์ไฮโดรเจนที่ล้ำ และหรูหรา โดดเด่นโดนใจไม่แพ้ใคร

ภายนอกตัวถังสุดล้ำที่ผลิตด้วยวัสดุคาร์บอนคอมโพสิต และไทเทเนียม, ช่องดักอากาศบริเวณฝากระโปรงหน้าแบบ Vortex Forced, ประตูรถ V-Wing สุดเก๋, หลังคากระจกพร้อมฟังก์ชั่นย้อมสีทึบด้วยไฟฟ้า, ระบบไฟไฟ LED รอบคัน ที่ดีไซน์สวยงามบาดใจ, ปีกข้างรถสำหรับสร้างแรงกดอากาศซึ่งได้มาพร้อมกับแผงโซล่าเซลล์สำหรับทำหน้าที่ผลิตกระแสไฟฟ้าสำหรับใช้งานในรถ, ล้ออัลลอยขนาด 20 และ 21 นิ้ว หุ้มยาง Pirelli P Zero, จานเบรกคาร์บอนเซรามิกขนาด 18 นิ้วสำหรับล้อหน้า และ 17 นิ้ว สำหรับล้อหลัง

ด้านภายในได้เปิดเผยรายละเอียดเพียงบางส่วน และยังไม่เปิดเผยภาพเต็ม ๆ ในเวลานี้ แต่จากข้อมูลที่ได้สร้างความว้าวไม่น้อย ไม่ว่าจะเป็นจออินโฟเทนเมนต์ที่ยาวพาดกลางแผงคอนโซลมากถึง 98 นิ้ว หรือราว 2,498 มิลลิเมตร พร้อมระบบตรวจจับท่าทาง, วัสดุตกแต่งภายในน้ำหนักเบาคุณภาพสูง, เบาะหุ้มหนังที่เย็บด้วยมือ เป็นต้น

ข้อมูลระบบขับเคลื่อนของ Hyperion XP-1 ได้เปิดเผยว่าจะใช้ชุดระบบขับเคลื่อนไฮโดรเจนฟิวเซล, ถังเก็บไฮโดรเจนผลิตด้วยวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์, ตัวเก็บประจุไฟฟ้าแบบพิเศษ, มอเตอร์ไฟฟ้าหลายชุด, ระบบขับเคลื่อน AWD และเกีบร์ 3 สปีด

ถึงแม้ว่าตัวเลขแรงม้าจะยังไม่เปิดเผย แต่มีข้อมูลที่น่าสนใจว่า Hyperion XP-1 สามารถเร่งจาก 0-96 กม./ชม. น้อยกว่า 2.2 วินาที ทำความเร็วสูงสุดได้เกิน 356 กม. / ชม. ไฮโดรเจนเต็มถังสามารถวิ่งได้ไกลถึง 1,635 กม. และใช้เวลาเติมไฮโดรเจนเหลวได้ไม่ถึงห้านาที ซึ่งเร็วพอ ๆ กับเติมน้ำมันทีเดียว

สำหรับข้อมูลอื่น ๆ ที่เปิดเผยในเวลานี้ ได้แก่ โครงสร้างตัวถังได้เลือกใช้แบบ Monocoque ผลิตจากวัสดุคาร์บอนและไทเทเนียม, ระบบกันสะเทือนได้ใช้แบบ Double Wishbone “ Ultralight” รองรับการปรับความสูงของรถด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์และด้วยการใช้วัสดุน้ำหนักเบาหลายรายการ ส่งผลให้น้ำหนักโดยรวมไม่เกิน 1,032 กก.

Hyperion XP-1 จะมีแผนปรับปรุง และพัฒนาอีกเล็กน้อยเพื่อรองรับการผลิตจริง และวางจำหน่ายเฉพาะภายในสหรัฐอเมริกาในปี 2022 เป็นต้นไป แม้ราคาจะยังไม่เปิดเผย แต่จะผลิตจำนวนจำกัดเพียง 300 คัน และหากประสบความสำเร็จด้วยดี แฟน ๆ ถูกใจ อาจจะต่อยอดสู่การพัฒนาเป็นรถรูปแบบอื่น ๆ ไปแข่งขันรถยนต์ไฮโดรเจนฟิวเซลจากญี่ปุ่นและเกาหลีได้ได้อย่างหนักหน่วงยิ่งขึ้น